Dies ist ein sehr praktisches und wichtiges Anliegen. Große Werkstätten haben in der Regel komplexe Straßen- und Transportbedingungen und die Einrichtung jedes Kunden ist anders. Zu den häufigsten Herausforderungen gehören Rillen, die durch demontierte Gleise entstanden sind, Höhenunterschiede an Eingängen und sogar mit Kies oder Stahl gepflasterte Flächen -, die alle die Leistung eines gleislosen Transferwagens beeinträchtigen können.
Tatsächlich können diese Probleme durch die Auswahl des richtigen Radtyps vollständig gelöst werden. So wie unterschiedliche Reifen zu unterschiedlichen Straßenverhältnissen passen, passen auch unterschiedliche Räder zu unterschiedlichen Werkstattböden. Schauen wir uns einige häufige Bodenbeschaffenheiten an:
1. Flache Oberflächen: Epoxidharzböden, Hartbetonböden
Wenn Ihre Werkstatt über einen ebenen Epoxidboden oder eine polierte Betonoberfläche verfügt, ist das ideal. Diese Böden sind sauber, glatt und minimieren den Radverschleiß. Auf solchen Untergründen kann nahezu jedes Radmaterial verwendet werden.
In diesem Fall empfehlen wir grundsätzlich Polyurethanräder. Sie sind hart und äußerst verschleiß-beständig, laufen leichtgängig und leise und hinterlassen keine Kratzer auf dem Boden. Am wichtigsten ist, dass sie kostengünstig sind und sich daher ideal für Werkstätten mit strengen Anforderungen an die Bodensauberkeit eignen. Ihre hohe Belastbarkeit sorgt auch auf ebenen Flächen für Langlebigkeit und Stabilität.
Da Polyurethanräder jedoch relativ hart sind, eignen sie sich nicht für Umgebungen mit Geröll oder unebenen Unebenheiten.
2. Raue, kiesige oder leicht unebene Böden
Einige ältere Werkstätten haben raue, kiesige oder leicht unebene Böden, manchmal mit Schutt wie Steinen oder Metallspänen. Sogar zur Abdeckung von Schlaglöchern können Stahlplatten verlegt werden. Auf solchen Oberflächen verschleißen Polyurethan-Räder schnell und können Profilschäden erleiden, was ihre Lebensdauer drastisch verkürzt.
Unter diesen Bedingungen sind Gummiräder die bessere Wahl. Gummi verfügt über eine hervorragende Elastizität und Stoßdämpfung, wodurch die Auswirkungen von Bodenunebenheiten verringert, die Struktur des Wagens geschützt und die Stabilität erhöht werden. Auf Böden mit leichten Schlaglöchern sorgen Gummiräder für besseren Halt und verhindern ein Wegrutschen.
Dadurch eignen sie sich besonders für Werkstätten in Branchen wie der Eisenwaren-, Gießerei- oder Baustoffindustrie, in denen die Bodenoberflächen häufig komplex sind. Aufgrund ihrer Elastizität sind sie auch -gut für Umgebungen mit kleinem Kies geeignet.
3. Böden mit Schienenrillen, Stahlplattenverbindungen oder großen Höhenunterschieden
Dies ist eine der größten Herausforderungen in vielen Werkstätten -, insbesondere in älteren Anlagen mit Schienenrillen, Stahlplatten an den Eingängen oder 2–5 cm Höhenunterschieden zwischen Innen- und Außenbereich.
Wenn die Räder zu klein oder zu hart sind, können sie leicht in Rillen stecken bleiben oder übermäßige Vibrationen durch Schwellen können die Ladung destabilisieren. Für diese Bedingungen empfehlen wir Profilreifen mit großem-Durchmesser:
Dank des großen Durchmessers rollt der Wagen leichter über Unebenheiten, Rillen oder Türspalten.
Das Profildesign verbessert den Grip und verringert die Rutschgefahr.
Eine größere Kontaktfläche verteilt die Last gleichmäßiger und schützt die Räder vor Verformung und Beschädigung.
Diese Räder funktionieren ähnlich wie Offroad-Reifen und sind für komplexe Straßenbedingungen konzipiert. Viele Kunden haben berichtet, dass ihre Wagen nach dem Wechsel zu Rädern mit großem Profil-die Rillen und Schwellen reibungslos überwinden, ohne dass die Räder stecken bleiben oder sich ablösen.
Zusammenfassung: Die richtigen Räder lösen viele Probleme
Die Wahl der falschen Räder kann viel unnötigen Ärger verursachen. Die richtigen Räder sorgen jedoch für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer.
Polyurethanräder → Am besten für saubere, ebene Böden
Gummiräder → Am besten für raue, unebene oder kiesige Böden geeignet
Reifen mit großem-Profil → Am besten für Rillen, Schwellen und große Höhenunterschiede geeignet
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Typ der richtige für Ihre Werkstatt ist, können wir eine -Befragung vor Ort durchführen, um Ihnen dabei zu helfen, die am besten geeignete Radkonfiguration anzupassen. Denken Sie daran: Es ist besser, die Ausrüstung an Ihre Umgebung anzupassen, als Ihren Betrieb zu zwingen, sich an die Ausrüstung anzupassen.
