Der Mold Transfer Cart ist ein äußerst praktisches Modell der DWP-Serie. Im Vergleich zu Standard-Transferplattformen derselben Serie ist das Hauptmerkmal das duale-hydraulische Allrad-Lenksystem. Es bietet eine stärkere Antriebsleistung, eine hervorragende Fahrstabilität und einen deutlich kleineren Wenderadius.
Der Wagen kann problemlos Kehrtwendungen ausführen und sich flexibel in engen Arbeitsbereichen bewegen, ohne dass zusätzlicher Freiraum erforderlich ist. Der Lenkwinkel kann bis zu 45 Grad individuell angepasst werden.
Vergleich der Vorteile und Einschränkungen des zweiachsigen Formtransferwagens
Der zweiachsige Formtransferwagen verfügt über ein Doppelmotor- und Doppelantriebssystem, das eine hohe Leistungsabgabe und hohe Betriebsstabilität bietet. Es unterstützt den Dauerbetrieb und bewältigt leichte Steigungen. Es wird jedoch nicht für Anwendungen mit einer Nennlast von mehr als 100 Tonnen empfohlen.
Das System bietet eine flexible Lenkung mit kleinem Wenderadius und ermöglicht so den Betrieb unabhängig von festen Fahrrouten. Unter Bedingungen hoher-Belastung kann der Radverschleiß jedoch mit der Zeit zunehmen.
Das zweiachsige Lenkdesign gewährleistet eine stabile Manövrierfähigkeit. Der Nennlastbereich liegt zwischen 1 und 150 Tonnen und eignet sich daher für die schwere Handhabung von Formen, Stahlrollen, Gussteilen und ähnlichen Materialien. Bei längerem Dauerbetrieb kann es jedoch zu einer Wärmeentwicklung der Doppelmotoren kommen, weshalb bei der Konstruktion geeignete Maßnahmen zur Kühlung und Wärmeableitung empfohlen werden.
Parameter des DWP-Typs:
| Modell | DWP | |||||||
| Nennlast (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Auftreffende Nennlast (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktur des Rahmens | Stahlplatten geschweißt, Balkenstruktur | |||||||
| Tischgröße (mm) | Maßgeschneidert | |||||||
| Höhe (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Motorleistung (kW) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Raddurchmesser (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Laufgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Break-Methode | elektromagnetische Bremse | |||||||
| Bodenfreiheit | 50-100 | |||||||
| Balance-Anpassung | mechanische Konditionierung | |||||||
| Betriebsart | Kabellose Fernbedienung/Autogriff | |||||||
| Akku-Typ | Blei-Säurebatterie, wartungsfreie-Batterie, Lithiumbatterie | |||||||
| Sicherheitsschutz | Infrarot-Kontaktstopp, Lüfterradar | |||||||
| Oberflächenbedarf | Gummiverlegung, V-förmiger Rahmen, Tischhub, Rollover, Arbeitsrahmen | |||||||
FALL:
Dieser Wagen bietet eine beeindruckende Ladekapazität mit einer anpassbaren Tonnage von 1 Tonne bis 200 Tonnen. Kunden müssen nur das maximale Gewicht ihrer Waren bereitstellen, und wir passen die Nennlastkapazität entsprechend an, um sowohl unzureichende Lastkapazität als auch unnötige Stromredundanz zu vermeiden.
Radkonfiguration, Motorleistung und Batteriekapazität werden je nach Belastungsanforderungen angepasst. Beispielsweise war ein 100 Tonnen schwerer spurloser Transferwagen, den wir kürzlich hergestellt haben, mit sechs Rädern ausgestattet. Jede Einheit wird entsprechend ihrem spezifischen Anwendungsszenario individuell konfiguriert.
Wir haben einmal für einen italienischen Kunden einen 30-Tonnen-Doppel--Formtransferwagen angepasst. Die Gesamtabmessungen wurden vom Kunden mit 4000 × 2000 mm angegeben und die Ausrüstung wurde zum Hafen von Genua, Italien, verschifft. Es wurde erfolgreich vor Ort für die Handhabung von 30 Tonnen schweren Formen eingesetzt.
Nachfolgend sind die detaillierten Parameter dieses 30-Tonnen-Modells aufgeführt: Gesamtgröße 4000 × 2000 × 900 mm. Wir unterstützen die vollständige Anpassung mit Längen von 1 Meter bis 12 Metern. Das Standard-Eigengewicht liegt bei etwa 4 Tonnen, je nach Kundenwunsch haben wir es auf 6 Tonnen erhöht.
Es bietet außerdem eine hervorragende Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden. Das Allrad-Lenksystem ermöglicht eine stabile Bewegung über kleine Steigungen und unebene Oberflächen. Es eignet sich sowohl für die Formenhandhabung in der Werkstatt als auch für den Materialtransport im Freien und ist eine äußerst vielseitige und praktische Lösung für industrielle Anwendungen.
Henan Peisa Machinery Co., Ltd. ist ein professioneller Hersteller, der sich auf die maßgeschneiderte Konstruktion und Produktion von Transferwagen spezialisiert hat. Mit jahrelanger Branchenerfahrung haben wir fast 3.000 Industrieunternehmen betreut und Tausenden von Kunden maßgeschneiderte Materialtransportlösungen angeboten.
Die Wiederkaufrate unserer Kunden liegt bei 60 %. Darüber hinaus verfügen wir über eine hohe Empfehlungsrate-Fast 40 % unserer Neukunden stammen aus Empfehlungen bestehender Kunden. Diese starke Leistung ist ein klarer Ausdruck unserer technischen Leistungsfähigkeit, Produktqualität und unseres zuverlässigen Kundendienstes.
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