Heavy Duty Transfer Trolley ist ein auf Schienen laufendes Werkzeug, das speziell für den Transport schwerer Güter entlang fester Strecken in Werkstätten eingesetzt wird. Es kann die Effizienz der Fabrikproduktion effektiv verbessern, die Betriebskosten senken und einen präzisen, schnellen und effizienten Gütertransport ermöglichen.
Ganz gleich, ob Sie schweres Gerät, Rohmaterialien oder Halbfertigprodukte transportieren, der Hochleistungs-Transferwagen kann sich sicher und effektiv bewegen, um einen reibungslosen Ablauf der Produktionsarbeiten zu gewährleisten.









Struktur des Hochleistungs-Transferwagens
Räder: Gussstahlräder, -hausintern von PEISA hergestellt. Für eine hervorragende Verschleißfestigkeit und hohe Belastbarkeit werden sie einer Abschreck- und Bläuungsbehandlung unterzogen. Hergestellt nach den gleichen Standards wie Kranräder.
Rahmen: Konstruiert mit einer Plattform und einem Hauptrahmen. Die Struktur ist äußerst belastungs-beständig und unter normalen Arbeitsbedingungen besteht keine Gefahr einer Verformung oder eines Bruchs.
Motor und Getriebe: Ausgestattet mit Motoren und Getrieben namhafter inländischer Marken, die als abgestimmter Satz für stabile und zuverlässige Leistung verwendet werden.
Batterie: Die Batterie ist in einem speziellen Batteriekasten in der Mitte des Wagens untergebracht. Es wird mit einer Schutzhülle geliefert, die den Austausch und die tägliche Wartung erleichtert.
Elektrischer Steuerkasten: Wird normalerweise vorne oder hinten am Wagen montiert. Es enthält alle elektrischen Komponenten und Steuerungssysteme und dient als zentrale Steuereinheit des gesamten Transferwagens.
Zeichnung eines Schienentransferwagens

Der Hochleistungs-Transferwagen der DPX-Serie zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Tragfähigkeit aus. Er kann Lasten von 1 bis 1.000 Tonnen sicher und ohne strukturelle Verformung transportieren.
Es bietet außerdem eine hervorragende Haltbarkeit. Laut unserer Statistik der letzten Jahre beträgt die Lebensdauer der Produkte der DPX-Serie nicht weniger als 10 Jahre.
| Modell | DPX | |||||||
| Nennlast (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Auftreffende Nennlast (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktur des Rahmens | Stahlplatten geschweißt, Balkenstruktur | |||||||
| Tischgröße (mm) | Maßgeschneidert | |||||||
| Höhe (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| Motorleistung (kW) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| Schienenabstand (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| Laufgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Break-Methode | elektromagnetische Bremse | |||||||
| Bodenfreiheit | 50-200 | |||||||
| Balance-Anpassung | mechanische Konditionierung | |||||||
| Betriebsart | Kabellose Fernbedienung/Autogriff | |||||||
| Akku-Typ | Blei-Säurebatterie, wartungsfreie-Batterie, Lithiumbatterie | |||||||
| Sicherheitsschutz | Infrarot-Kontaktstopp, Lüfterradar | |||||||
| Mesa-Anforderung | Gummiverlegung, V-förmiger Rahmen, Tischhub, Rollover, Arbeitsrahmen | |||||||
Erhalten Sie Ihre individuelle Lösung?
1. Definieren Sie Ihre Ausrüstungsanforderungen
2. Senden Sie Ihre Anforderungen über den Abschnitt „Kontakt“.
Teilen Sie dem PEISA-Team Ihre detaillierten Spezifikationen mit: Belastbarkeit, Abmessungen, Stromversorgungsart, Farbe, Spannung, besondere Designmerkmale usw.
3. Das PEISA-Team entwickelt einen technischen Vorschlag und ein Angebot
4. Zeichnungsbestätigung
5. Designoptimierung: Maßgeschneidert auf Ihre spezifischen Bedürfnisse
6. Auftragserteilung
7. Produktion

Stromversorgungsmodus:
| Stromversorgungsmodus | Beschreibung |
|---|---|
| Batterie-Stromversorgung | DPX-TYP-Batteriebetriebene Transferwagen sind sehr flexibel. Sie sind ideal für Umgebungen, die flexible Bewegung erfordern, da sie sich überall frei bewegen können, ohne durch eine Stromversorgung eingeschränkt zu sein. |
| Niederspannungs-Schienenstromversorgung | DDG-TYP-Geeignet für feste Routen und-großen Frachttransport. Ermöglicht eine schnelle Bewegung entlang der Strecke mit hoher Effizienz und ohne Ausfallzeiten. Ideal für Langstrecken--Arbeiten mit hoher Frequenz. |
| Kabeltrommel-Stromversorgung | DPJ-TYP-Eine gängige Stromversorgungsmethode, bei der die Stromversorgung über eine Kabeltrommel erfolgt. Geeignet für Anlässe, die einen schnellen Warentransport erfordern. |
| Stromversorgung über Kabelleitung | DPJ-TYP-Geeignet für Standorte mit vor-verlegten Kabeln. Bietet eine stabile Leistungsaufnahme und eignet sich daher für Langzeit- und Hochfrequenztransporte. |

Im heutigen hart umkämpften Marktumfeld müssen Fabriken ihre Produktionseffizienz kontinuierlich verbessern und Kosten senken, um eine höhere Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen. Als modernes Transportmittel bieten Hochleistungs-Transferwagen Fabriken neue Lösungen, machen Produktionsprozesse intelligenter und automatisierter und schaffen einen größeren Mehrwert für Unternehmen.
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