Reinraum-Transferwagen zur Handhabung von Metallteilen

Materialtransportgeräte für Reinräume

Einige Werkstätten haben strenge Auflagen hinsichtlich Umwelt und Lärm. Um den Transportanforderungen unter diesen besonderen Bedingungen gerecht zu werden, haben wir diese Serie von Reinraum-Transferwagen auf den Markt gebracht. Diese Ausrüstung unterscheidet sich nicht wesentlich von gewöhnlichen spurlosen Fahrzeugen; Bestimmte Funktionen werden jedoch während des kundenspezifischen Designprozesses optimiert. Diese Optimierungen werden vorgenommen, um die speziellen Anforderungen der Kunden an ihre Umgebung zu erfüllen-z. B. Radmaterialien, Geräuschpegel in Dezibel und Stromversorgungsmethoden.

Da die Fabrik jedes Kunden unterschiedliche Anforderungen hat, variieren auch die optimierten Konfigurationen und müssen flexibel an die Benutzeranforderungen angepasst werden.

Manche Kunden fragen sich vielleicht, warum ein Reinraum-Transferwagen bis zu 100 Tonnen Fracht transportieren kann. Dies hängt vor allem von der Rahmenkonstruktion ab, die sich auch direkt auf die Lebensdauer des Wagens auswirkt. Die Struktur des elektrischen Flachwagens besteht aus an den Tisch geschweißten Stahlträgern, um eine integrierte Stufenstruktur zu schaffen. Die Kastenträgerkonstruktion und das Schweißen von Stahlstangen verbessern die Fähigkeit des Wagens, konzentrierten Stoßbelastungen standzuhalten. Gleichzeitig erhöht die gitterartige Anordnung die Tragfähigkeit weiter und sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung.

Wagenrahmen

electri cart frame

self-propelled transport platform frame

Fall

Bei der Entwicklung elektrischer Flachwagen erstellen unsere Ingenieure geeignete Konstruktionen basierend auf den Eigenschaften der zu transportierenden Materialien und den Ladungsbedingungen. Bei einigen Sonderanfertigungen kommunizieren wir eng mit den Kunden, um sicherzustellen, dass ihre Anforderungen vollständig erfüllt werden.

Beispielsweise werden in einem Kraftwerk beim Transport von Transformatoren die Transformatoren an vier Punkten abgestützt. Ein Transformator mit einer Last von 20 Tonnen konzentriert sein Gewicht auf diese vier Punkte, was zu einer Verformung des Reinraum-Transferwagens führen kann. Um dieses Problem zu lösen, entwerfen Ingenieure Stützen basierend auf den spezifischen Belastungspunkten, um eine gleichmäßige Kraftverteilung zu erreichen und Schäden am elektrischen Flachwagen zu verhindern.

Transfer Cart for Steel PlantCOIL TRANSFER CARTCOIL CART

In Stahlverarbeitungsbetrieben, Automobilfabriken und ähnlichen Einrichtungen verlangen Benutzer beim Transport von Stahlspulen oder anderen Geräten und Materialien häufig einen Wagen, der zwei Zwecken dienen kann: -sowohl Stahlspulen als auch flache Platten transportieren. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, entwerfen wir die Tischplatte entweder mit einem abnehmbaren V--Rahmen oder einem versenkten V--Rahmen. Dadurch kann der Wagen Stahlspulen sicher transportieren, und wenn flache Materialien bewegt werden müssen, kann der V--Rahmen entfernt werden. Auf diese Weise kann ein einzelner Einkaufswagen für zwei Zwecke verwendet werden, was die Kosten für die Kunden senkt.