Kabeltrommelantransferwagen auf Schienen

PEISA MACHINERY hat einen {50- Tonnenschiene -montierten Trolley auf den Markt gebracht - den mit Kabel trommel betriebenen Übertragungswagen auf Schienen. Diese Ausrüstung ist für schwere Materialbewegungen ausgelegt und ist geeignet für:

✔Steel Mühlen transportieren Stahl- und Stahlkomponenten

✔Foundries transportieren Castings

✔automobile Verarbeitungsanlagen transportieren Formen

✔Mechanische Geräte transportieren Präzisionskomponenten

Der mit Kabel trommel betriebene Übertragungswagen auf Rails verwendet ein Gleisanleitung, um einen genauen und stabilen Transport zu gewährleisten. Mit einem effizienten Motorantrieb und einem hohen Drehmoment hält es auch an leichten Hängen einen stabilen Betrieb und verbessert die Handhabungseffizienz erheblich und senkt die Arbeitskosten.

50- ton Super -Ladekapazität mit stabiler Leistung: Die verstärkte Körperstruktur hat eine Analyse und Optimierung der Kraft unterzogen, um einen langfristigen Transport ohne Verformung zu gewährleisten.

Verfolgung von Guidance -Design: Empfiehlt die Verwendung schwerer Stahlschienen oder kranspezifischer Schienen mit Anti-Drift-Eigenschaften für genaue Anleitungen.

Elektrisches Antriebssystem: Ausgestattet mit Siemens-Motoren, Servomotoren und bekannten Markenreduzierern, um die Lebensdauer zu verlängern.

Kabeltrommelversorgung: Ermöglicht den kontinuierlichen Betrieb ohne Anhalten, geeignet für lange Arbeitszeiten, mit kostengünstigen Preisgestaltung.

Multifunktionsfernbedienung: Features 50- Meter Wireless Fernbedienung Stütz-/Umkehrbewegung, Notstopp, Geschwindigkeitsanpassung und Reset -Funktionen.

✔ Erfahren: Mit über 10 Jahren in der Branche mit Kabeltrommelantransfer haben wir Logistiklösungen für verschiedene Umgebungen mit unterschiedlichen Spezifikationen und Modellen entwickelt.

✔ Customized Service: Unterstützt die Anpassung von Track -Messgeräten, Steuermodus, Dimensionen und personalisierten Funktionen.

✔ After-Sales-Service: Bietet Installationsanleitungen, kostenlose Konstruktionszeichnungen und {24- Monatsgarantie für Kernkomponenten.

Dies war ein Wagenmodifikationsprojekt. Der ursprüngliche manuell gedrehte Bahnwagen war sehr ineffizient und absolvierte nur 30 Transportreisen in einer Arbeitsverschiebung von 8-. Nachdem wir uns mit dem Kunden beraten hatten, haben wir auf das Kabeltrommelantrieb für den Übertragungswagen auf Schienen aktualisiert.

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